El Puerto Oeste de Colombo es el puerto de contenedores más grande y profundo de Sri Lanka, con una capacidad de manejo anual de aproximadamente 3,2 millones de TEUs. ZPMC suministró ocho grúas pórtico y 18 grúas automáticas de vía, así como un sistema de gestión automatizada. La puesta en funcionamiento de este puerto consolidará aún más la posición de Sri Lanka como un centro logístico clave en el sur de Asia y proporcionará una solución replicable para la construcción de puertos automatizados a nivel mundial.

El viceprimer ministro de Camboya, Sun Chanthol, participó en la ceremonia de apertura.  

La carretera 1551 conecta las provincias de Battambang, Pursat y Koh Kong, con una longitud total de aproximadamente 197,363 km. El puente número 28, que cruza el valle del río Ele Sai, tiene una longitud de 530 metros y una altura vertical de 80 metros, convirtiéndose en el puente más alto de Camboya. La construcción de la carretera 1551 es crucial para garantizar el transporte de alimentos y la exportación de la provincia de Battambang, conocida como el "granero de Camboya".

Agencia Xinhua

La central hidroeléctrica de Sanjen-Khola, construida por CHEC, ha comenzado a generar electricidad, lo que impulsará enormemente el desarrollo del sector de energías limpias en Nepal. La central se encuentra en el distrito de Rasuwa, en el centro-norte de Nepal, y tiene una capacidad instalada total de 78 megavatios.

El Aeropuerto de Bole es el principal centro de aviación de África Oriental. Este proyecto amplió la plataforma del aeropuerto en casi 70,000 metros cuadrados, lo que incrementará la capacidad de manejo de pasajeros (y carga) del aeropuerto, satisfaciendo en gran medida la creciente demanda de servicios de transporte aéreo de Etiopía.

El proyecto Simandou alcanzó el hito de 2 millones de horas de trabajo seguras sin accidentes, y recibió un certificado de reconocimiento por parte del propietario, Rio Tinto.

Con una superficie total de aproximadamente 240.000 metros cuadrados, el proyecto es un complejo urbano de gran escala que combina un centro comercial de alto nivel, oficinas de clase 5A y un hotel de cinco estrellas. El sistema de fachada consta de 5.472 paneles, con un área total de 40.000 metros cuadrados, equivalente a seis campos de fútbol estándar. El panel más grande pesa 900 kg. Este sistema no solo cuenta con excelentes propiedades de aislamiento térmico y acústico, sino que también presenta un diseño único que crea efectos de luz y sombra dinámicos en diferentes condiciones de iluminación, fusionando perfectamente la estética con el rendimiento.

Esta draga se utiliza en el proyecto de desarrollo y construcción de la isla Maadhoala. Se prevé que, se transportará todo el material de relleno desde el mar hasta la zona de relleno de 8,762 hectáreas mediante tecnología de dragado y relleno eficiente. Una vez terminado el proyecto en la isla Maadhoala, se impulsará aún más el desarrollo del turismo local, inyectando nueva vitalidad a la economía regional.

Este proyecto, con una longitud total de 45 km, ampliará el tramo original a una carretera de cuatro carriles para mejorar la capacidad y seguridad del tráfico. Hasta el momento, se ha completado un 43% del trabajo. Una vez terminado, el proyecto mejorará significativamente la situación del transporte en el noreste de Camboya y promoverá el desarrollo económico local.